不超負(fù)荷。超負(fù)荷是影響拖拉機(jī)壽命zui主要的“病根”，超負(fù)荷就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，使運(yùn)動(dòng)機(jī)件潤(rùn)滑不良而過早磨損。引起超負(fù)荷的原因：1.農(nóng)機(jī)具不配套，如“小馬拉大車”。2.裝載、耕幅、耕深作業(yè)負(fù)荷太大。3.陷車。4.路況不好。

　　

　　溫度不要過低。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度是75℃～85℃。拖拉機(jī)工作時(shí)，應(yīng)在40℃時(shí)方可起步，60℃可負(fù)荷工作。必要時(shí)需調(diào)整保溫簾的（百葉窗）開度，或加熱水等方法來解決溫度不適的問題。

　　

　　發(fā)動(dòng)機(jī)不要溫度過高。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，就會(huì)引起潤(rùn)滑不良，從而導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)機(jī)件加速磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因主要有：1.冷卻水過少。2.風(fēng)扇皮帶過松。3.發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷。4.保溫簾未打開。5.節(jié)溫閥失效于關(guān)閉冷卻水的小循環(huán)位置。6.水泵葉輪嚴(yán)重磨損。7.水垢太多。8.散熱芯堵塞。9.散熱器的散熱片間有雜物堵塞。10.裝配不當(dāng)、失去潤(rùn)滑或其他原因引起不正常的摩擦。

　　

　　不要猛加油門。一方面，猛加油門會(huì)使運(yùn)動(dòng)中的機(jī)件受到額外慣性的沖擊；另一方面，猛加油門使噴入氣缸內(nèi)的油量迅速增加，而進(jìn)入氣缸中的新鮮空氣與燃料不成比例，造成燃燒不良，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，增加燃燒積炭，增加機(jī)器磨損和燃油浪費(fèi)。

　　

　　輪胎氣壓不要過高過低。盡量躲避尖棱、坑洼，不平路行駛要降速，不猛加速行駛；盡可能減少剎車次數(shù)，不要猛剎車，應(yīng)預(yù)見性行駛，必要時(shí)輔以制動(dòng)；行駛中不準(zhǔn)將腳放在制動(dòng)踏板上，下坡時(shí)要選擇適當(dāng)?shù)膿跷?。擋位過高，就要增加制動(dòng)次數(shù)，擋位過低，拖拉機(jī)受下坡推力滑行，加速輪胎磨損；陷車后不要用強(qiáng)行加速，否則，輪胎嚴(yán)重打滑而加劇磨損。

　　

　　嚴(yán)格遵循以上幾點(diǎn)，就可以保證拖拉機(jī)良好的運(yùn)轉(zhuǎn)。